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Einzeltüröffnung, Auto-Lock ab 15 km/h, sowie Hupen und Blinken beim
Verriegeln
Weitere Einzelheiten und eine Übersicht findet Ihr bei der Beschreibung der Steuergeräte.
 | Einzeltüröffnung |
Dazu muss das Komfort-Steuergerät (46) über den Diagnoseanschluß neu codiert
werden.
Alte Codierung 00259 (oder 00067), neue Codierung 00258 (oder 00066). Wenn nur
vorne el. FH installiert sind, gelten die Werte in den Klammern.
Dann öffnet beim ersten Drücken auf der FB nur die Fahrertür, beim zweiten
alle Türen. Standard ist die Gesamttüröffnung
| Auto-Lock über 15km/h |
Dazu muss im Komfort-Steuergerät (46) im Adaptionskanal 3 von 0 auf 1
umgestellt werden. Dann schließt sich das Fahrzeug automatisch ab, wenn man es
in Bewegung setzt (über 15km/h). Manuell kann von innen jederzeit über den Öffnungshebel
entriegelt werden (1. mal ziehen entriegeln, 2. mal ziehen öffnen). Beim Crash wird
automatisch vom Airbagsteuergerät entriegelt, Innenlicht eingeschaltet und
Kraftstoffzufuhr abgestellt (das ist sowieso so eingerichtet bei allen
Fahrzeugen,
nur zur Info wegen des Absperrens, keine Panik).
| Auto-Unlock beim Schlüssel abziehen |
Dazu muss im Komfort-Steuergerät (46) im Adaptionskanal 4 von 0 auf 1
umgestellt werden. Dann öffnen automatisch alle Türen, wenn der Zündschlüssel
abgezogen wird.
| Hupen und blinken beim Öffnen und Schließen |
Dies kann über die Adaptionskanäle 6 bis 9 jeweils für entriegeln und verriegeln
eingestellt werden, jedoch nur, wenn das Fahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage
(DWA) werksseitig ausgerüstet ist (Ich habe weder DWA noch die Adaptionskanäle
in meiner Elegance-Ausstattung). Der Kanal 10 ist für die länderspezifische
Anpassung der Alarmauslösung.
Das alles kann von der Werkstatt mit dem Diagnosegerät erledigt werden, oder Du
kennst jemanden, der eine freigeschaltete VAG-COM-Software, Laptop und den
K-Line/RS232-Adapter besitzt
| Öffnen und Schließen der Fenster und des Schiebdachs mit der
Fernbedienung |
Alle die den Wunsch verspüren, die Fenster-öffnen/schließen-mit-FB-Funktion
zu aktivieren, muss ich enttäuschen: Das geht softwaretechnisch nur mit speziellen Geräten (VAS5051 mit
EEPROM lesen/schreiben, VAG-COM kann das nicht) und bisher nur beim Octavia 2002
mit Diebstahlwarnanlage (bestimmter Softwarestand und Steuergerätenummer
vorausgesetzt). Alle anderen können dies nur
hardwaretechnisch mit den Modulen von "alientech" oder "volkswindow"
oder bei nicht vorhandener FB durch Einbau einer Nachrüst-FB lösen.
Unabhängig davon lassen sich aber bei vorhandener FB die Fenster mit dem
Schlüssel im Türschloss wie in der Bedienungsanleitung angegeben
(Komfort-Funktion) öffnen und schließen. Das Schiebedach kann mit der
Komfort-Funktion nur geschlossen werden.
Tankinhalt, Tank- und Verbrauchsanzeige kalibrieren
| Tankinhalt und der Ausgleichsbehälter
Der Fabia hat 45l Tankinhalt, davon 7,5l Reserve.
Die Reserveleuchte und der Warnton wird ab einem bestimmten Widerstandswert
des Tankgebers aktiviert.
Tankt man durch Drücken des Entlüftungshebels (siehe Foto)
am Tankstutzen mittels Zapfpistole den Ausgleichsbehälter voll, dann passen
teilweise mehr als 55l (incl. Reserve) in den Tank. |
Beim Octavia verhält es sich ähnlich, nur dass der Tank serienmäßig größer ist
und der Entlüftungsnippel auf der linken Seite des Tankstutzens zu finden ist.
Hinweise: Bei Benzinfahrzeugen kann man sich damit den Aktivkohlefilter zur Zurückhaltung der Benzindämpfe beschädigen. Es wird bei Überschlägen nicht mehr sicher verhindert,
dass Kraftstoff aus dem Überlauf austreten kann. Bei hohen Außentemperaturen
muss beachtet werden, dass der kalte Kraftstoff aus dem Tankstellenreservoir sich allmählich ausdehnt und überlaufen kann. Daher nur dann
"übertanken", wenn danach die Fahrt
sofort fortgesetzt wird, damit der Kraftstoff Platz zum Ausdehnen bekommt. Die Tankanzeige registriert dann für die übertankte Menge bis zum Normtankinhalt
(z. B. 45l beim Fabia) die ganze Zeit Vollausschlag.
Der Bordcomputer berücksichtigt die Reichweitenangaben mit den 45l und nicht den 55l. Die Angaben stimmen erst wieder unterhalb 45l Tankinhalt.
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Tankanzeige kalibrieren
Die Tankanzeige lässt sich mit Hilfe eines Diagnosegerätes kalibrieren. Dies hat sowohl Auswirkungen auf die Zeigerstellung im Kombiinstrument als auch auf die vom Bordcomputer errechnete Reichweite. Dies wird erreicht durch Anpassen der Kennlinie des Niveaugebers (Widerstandswert) im Tank. Dies hat
auch Auswirkungen auf das Ansprechen der Reservewarnung, da diese ab einem
bestimmten Widerstandswert des Niveaugebers ausgelöst wird.
Sinnvoll ist die Justage, wenn die Reichweite falsch berechnet wird oder die Tankanzeige grob falsche Werte anzeigt. Wenn
man mehr als 50km mit Restreichweite 0km laut Bordcomputer fahren kann
(bitte nicht mutwillig ausprobieren, beim Diesel könnte beim Leerfahren und
anschließendem "Anlaßorgeln" die Einspritzanlage mangels
Kraftstoffschmierung, sowie die Batterie und der Anlasser leiden), dann
sollte man zur Vermeidung "unnötiger Panik" über ein Justieren
nachdenken.
Der Verlauf der Tankanzeige ist ohnehin nicht linear und daher nicht so präzise wie die Berechnung des Bordcomputers. Daher ist die Justage für die Reichweitenberechnung relevant. |
Anleitung: Das Kombiinstrument (17) anwählen, auf Adaption (10), Kanal 30, Standardeinstellung ist 128, Einstellbereich 120-136.
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Verbrauchsanzeige im Bordcomputer (BC) kalibrieren
Die Verbrauchsanzeige im Bordcomputer lässt sich ebenfalls durch einen Adaptionskanal kalibrieren. Dies hat Auswirkungen auf den Momentan-, Durchschnittsverbrauch und die Reichweitenberechnung. Eine Kalibrierung ist dann sinnvoll, wenn der vom BC berechnete Durchschnittsverbrauch von der aus getankter Menge und gefahrenen Kilometern berechnete Verbrauch grob abweichen.
Hinweise: Die Restweitenanzeige wird laut Bedienungsanleitung aufgrund des Durchschnittsverbrauchs der letzten 50km berechnet. Dieser intern gespeicherte Durchschnittsverbrauch kann durch das reseten des BC nicht gelöscht
werden (außer durch Abklemmen der Batterie), wird aber durch die Kalibrierung
beeinflusst.
Der Verbrauch kann nur dann exakt gemessen werden, wenn genau bis zum gleichen Niveau nachgetankt wird. Man
muss den Spritlevel also schon im Tankstutzen sehen können. Da die Zapfpistolen bei sehr unterschiedlichen
Niveaus automatisch abschalten, muss hierbei von Hand vorsichtig bis zum Tankstutzen nachgefüllt werden. Man
sollte bei der Ermittlung des Verbrauchs zur Kalibrierung des BC darauf achten,
dass man entweder normal tankt (und dabei den Entlüftungsnippel nicht betätigt) oder vollständig
"übertankt" (Entlüftungsnippel ständig betätigt), aber nicht
beide Methoden mischen darf.
Die Außentemperaturen sollten hierbei zwischen den Tankstopps ähnlich sein, da sich die Wärmedehnung des Tanks im Tankvolumen
zusätzlich zu den temperaturabhängigen Dichteunterschieden des Kraftstoffs
leicht bemerkbar macht.
Anleitung: Das Kombiinstrument (17) anwählen, auf Adaption (10), Kanal 3, Standardeinstellung ist 100, Einstellbereich 85-115.
Der Octavia hat wie auch viele neueren VAG-Fahrzeuge diesen Adaptionskanal
leider nicht mehr. |
Bitte beachtet, dass die genannten Justagen (Tank- und Verbrauchsanzeige) sich gegenseitig beeinflussen.
Komforteinstellungen im Bordnetzsteuergerät
| Automatisches Abschalten der Heizungen justieren
Im Fabia lassen sich die Zeiten der automatischen Abschaltung der
beheizbaren Außenspiegel und der Heckscheibenheizung justieren. Werksseitig
sind diese jeweils auf 20 min eingestellt. Bei der Außenspiegelheizung wird
ab 05/02 dauerhaft geheizt, welches sich jedoch ebenfalls anpassen lässt.
Im Hinblick auf unnötig lange Heizzeiten und damit hohem Stromverbrauch
besonders in der kraftstoffintensiven Kaltlaufphase sollten diese Zeiten auf
die Bedürfnisse des Benutzers optimiert werden.
Anleitung: Bordnetzsteuergerät (09) anwählen, Login mit 21343,
Anpassung Kanal 3 (Außenspiegelheizung), Standard: 29 = 20min,
Einstellbereich: 1...253 = 0.66...173 min, 254 = ohne Abschaltung. Anpassung
Kanal 4 (Heckscheibenheizung) Standard: 29 = 20 min, Einstellbereich:1...253
= 0.66...173 min.
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| Automatische Abschaltung der Stromversorgung justieren
Im Fabia lässt sich die Zeit bis zum Abschalten der Stromversorgung
einstellen. Dadurch wird eine Batterieentladung z. B. bei lange geöffneten
Türen (Einstiegsbeleuchtung), Innenbeleuchtung, Leseleuchten, sowie
geöffnetem Handschuhfach (Handschuhfachleuchte), geöffneter Kofferraum
(Kofferraumbeleuchtung) verhindert. Vor allem im Winter und bei Fahrzeugen
mit häufiger Be- und Entladung (Servicefahrzeuge etc.) und damit höherer
Wahrscheinlichkeit der Nutzung dieser Schutzeinrichtung sind evtl. kürzere
Abschaltungszeiten wünschenswert, um die Batterie zu schonen.
Anleitung: Bordnetzsteuergerät (09) anwählen, Login mit 21343,
Anpassung Kanal 1 (Klemme 30G), Standard: 44 = 30min, Einstellbereich:
1...253 = 0.66...173 min.
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| Komfortschaltungen der Scheibenwischer / -waschanlage
Im Fabia lässt sich ab einer Steuergeräte Version Index C (ab ca. Bj.
2003) die Zeit bis zum automatischen Nachwischen nach dem Betätigen der
Waschanlage einstellen. Das ist zum Beispiel bei unterschiedlichen
Wischertypen und Bedürfnissen des Besitzers wünschenswert. Bei einer
verbauten Scheinwerferreinigungsanlage lässt sich zusätzlich die Zeit vom
Begin des Waschvorgangs bis zum Zuschalten der Scheinwerferreinigung
einstellen.
Anleitung: Bordnetzsteuergerät (09) anwählen, Login mit 21343,
Anpassung Kanal 7 (Nachwischen), Standard: 5, Einstellbereich: 0...10,
Anpassung Kanal 8 (Scheinwerferreinigungsanlage), Standard: 5, Einstellbereich:
0...10.
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| Komfortschaltungen der Blinkersteuerung
Im Fabia lässt sich ab einer Steuergeräte Version Index C (ab ca. Bj.
2003) die Anzahl der Blinkvorgänge einstellen die beim Tippen des
Blinkerhebels automatisch ausgelöst werden. Diese Komforteinstellung ist
eingeführt worden um den Vorschriften der StVO gerechter zu werden, nach
der ein Spurwechsel durch mindestens 2s Blinken (entspricht ca. 3
Blinkintervallen) anzuzeigen sind.
Hinweis: In manchen Fahrzeugen ist zwar schon das neuere Modell
des Bordnetzsteuergerätes verbaut worden, jedoch durch einen Fehler in der
sogenannten Bandendeprogramierung nicht aktiviert worden. Bei diesen
Fahrzeugen (wichtig: ab Steuergeräte Index C) kann diese Funktion mit dem
großen Werkstatttester (z. B. VAS5051) freigeschaltet werden, da das mit
VAG-COM nicht möglich ist. Vorraussetzung hierfür ist jedoch, dass die
Werkstatt im Werkstatttester über die Softwarestände von Skoda und
VW verfügen muss, da der Fabia zunächst als Polo angemeldet werden muss
und dann das Bordnetzsteuergerät über den Menüpunkt der "geführten
Funktionen", dort mit dem Unterpunkt "Komfortblinken
aktivieren" freigeschaltet werden kann.
Anleitung: Bordnetzsteuergerät (09) anwählen, Login mit 21343,
Anpassung Kanal 6 (Komfortblinken), Standard: 3, Einstellbereich: 0...5.
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| Aktivierbare Ausstattungsmerkmale
Im Fabia lassen sich folgende Ausstattungsmerkmale aktivieren, sofern dies
einerseits noch nicht bereits werksseitig erfolgt sein sollte und
andererseits die notwendigen Hardwarevoraussetzungen (Steuergeräteversion)
hierfür vorliegt: Anhängerkupplung (Ansteuerung der Kontrollleuchte für
Anhängerblinkanlage im Kombiinstrument, nur originale Nachrüstungen),
Innenlichtsteuerung über S-Kontakt (Licht an bei Schlüssel abziehen),
beheizbare Sitze (nur originale Nachrüstungen), beheizbare Außenspiegel
(nur originale Nachrüstungen), Scheinwerferreinigungsanlage (nur originale
Nachrüstungen), Komfortschaltung Heckwischer/Umluft (Umluft ein bei
Rückwärtsfahrt und bei eingeschaltetem Frontwischer einmaliges Wischen des
Heckwischers).
Anleitung: Bordnetzsteuergerät (09) anwählen, Codierung
bitweise aufschlüsseln und ggf. addieren/subtrahieren: 1 Anhänger, 8
Innenlichtsteuerung, 32 beheizbare Sitze, 128 beheizbare Außenspiegel, 256
Scheinwerferreinigungsanlage, 8182 Heckwischerkomfortschaltung,
anschließend die neue Codierung speichern (vorher alte notieren). |
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