Hallo zusammen :) Bin neu in Eurem Forum, habe mich die letzten Tage etwas durchgelesen und möchte mich und meinen "neuen Alten" mal vorstellen. Erstmal was zu mir. Bin 27, Papa von Zwillingen und wohne in Frechen bei Köln. Bild gibts ein andermal, will Euch ja nicht den abend versauen :D Momentan fahre ich (noch) einen 95er Ford Escort Turnier mit allerhand Ausstattung (für einen alten Ford). Das gute stück haben wir uns damals wegen der Zwillis geholt, weil wir einen günstigen Kombi brauchten. Günstig war er allerding nur in der Anschaffung (1700 Euro)...das Dreifache habe ich in den letzten 2 Jahren an Reparaturen reingesteckt. Das Gute daran ist, dass ich mittlerweile in der Lage bin, vieles selbst zu machen. Da jetzt der Motorwellendichtring hinüber ist und somit bei höheren Drehzahlen Öl auf die Kupplung zu laufen scheint, die Stoßdämpfer bald fällig sind und auch die Kopfdichtung anfängt zu schwitzen, ganz zu schweigen von den kaputten Schaftdichtungen, fällt mir die Entscheidung mich von meinem geliebten schrotthaufen zu trennen, nicht sonderlich schwer. Mit seinen 12 Jahren und nun 195.000 auf der Uhr (davon 60.000 mit mir) hat er seine Zeit einfach hinter sich. Auf den Omega, den ich dann hoffentlich bald fahre, bin ich eher durch Zufall gestoßen. Ein Bekannter (KFZ Meister) hat seinem Nachbarn den besagten Omega abgekauft. Der Besitzer hat den Zahnriemenwechsel zu lange rausgezögert und dann ist ihm das Ding an der Ampel im Stand gerissen. Bis auf ein paar Ventile ist nichts weiter zu Bruch gegangen. Besagter Bekannter wollte den Wagen für sich selbst wieder fit machen (bzw. ist gerade dabei) und hat von heute auf morgen seinen Job verloren. Da er den Wagen günstig von seinem Nachbarn gekauft hat, kann er ihn auch ebenso günstig an mich weiterverkaufen - er legt halt nur das auf den Preis drauf, was er an neuen Teilen verbaut hat. Zum auto selbst: Es ist ein schwarzer 98er Omega Caravan 2,5 V6 mit 95.000 Kilometern und folgender Ausstattung (soweit ich das bisher sehen konnte) *Traktionskontrolle *ABS *ZV *4x elek. Fenster *elek. Sitzverstellung *elek. Spiegel *elek. abblendbarer Innenspiegel *BC *Klimaautomatik *elek. Schiebedach *Recaro Sportsitze *statt Wurzelholzdekor Carbondekor (da ich auf Wurzelholz nicht so stehe, kommt mir das ganz gelegen) *Nebelscheinwerfer *17" Alus *Winterreifen auf Stahl Folgende Teile sind neu: *Sommerreifen *Bremsen vorne komplett (also Scheiben und Beläge) *Kopfdichtung *Zahnriemen samt Umlenk- und Spannrollen *alle Ventile *Ventildeckeldichtungen *Klima wird frisch befüllt * TÜV/AU neu Und das alles für 3300 Euro. Für das Geld hab ich bei Autoscout oder Mobile nur welche gefunden, die weit über 200TKM hatten Wenn ich ihn dann anfang übernächster Woche habe, bringe ich ihn erstmal zu einer KFZ Aufbereitung, wo er von innen und außen auf hochglanz gebracht werden soll. Ich denke, das hat er sich verdient, nachdem er nun über 2 Monate mit offenem Fenster in der Werkstatt gestanden hat :D Alles was ich dann noch dran mache, sind rundum getönte Scheiben, mein selbstleuchtendes Nummernschild und meine Anlage verbauen. Und bis es so weit ist, überbrücke ich die Zeit und hoffe, dass die Spritpreise weiter steigen (achtung, Ironie). Liebe Grüße Hier noch ein paar Bilder. Hatte leider nur das Handy dabei. Wenn ich den Wagen habe, gibts anständige Bilder!