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Start the Engine for 2011

 

Also das Jahr  beginnt am 1.3. mit der CBR 1000 F. Der Km stand ist notiert, ein neuer Reifen ist drauf und so fuhr ich halt mal einfach nach Bayreuth. An den Reifen muß ich mich noch gewöhnen aber ich habe ein Gutes Gefühl mit dem neuen Schuh.

  1.   Geplant ist  14. -  15.5.   Hohenlohe

  2.                      2. -    5.6.   Gehren

  3.                     17. -  19.6.   De

  4.                      1. -   3.7.    Franken Treffen

  5.                     22. -  24.7.   Mühltroff 

  6.                     18. - 21.8.    CH Euro                                                                     

Bin gespannt wie viele km ich dieses Jahr zusammen bekomme. Letztes Jahr waren es nur 4658 km auf allen vier Bikes, einfach zuwenig doch es waren sehr schöne Touren dabei.

 

Hohenlohe

     

Also gut. Am Samstag fuhr ich in der früh los Richtung Hohenlohe. Dort kam ich nach zwei Stunden an. Campinglatz war noch zu, so ging ich zu Fuß auf Gelände. Als erstes sah ich Hanna und Hermann.  Die andern waren gerade im begriff aufzuwachen und aufzustehen. Wir nahmen dann alle ein Frühstück ein.

Danach Bezinreden und sich freuen dass man sich wieder sieht. Bei dieser Gelegenheit bot ich meine Logos an. Sie sind schön, sagen die Leute aber keiner hat eins gekauft.  

Volker , Heinz  und Harald saßen am Eingang wo ich sie dann später traf was mich sehr freute. Wir fuhren dann eine kleine Runde, 92 km machten einen Stop in  Rothenburg ob der Tauber. Es war eine schöne Fahrt, hat mir richtig spaß gemacht. Kurz vor der Heimziel hat es dann das regnen angefangen.  Abend halt zusammensitzen, Essen und sich nett unterhalten.

Ich ging früh zu Bett am Sonntag war ich um 6Uhr wach.

 

CBR Forum Treffen 

    

Am Donnerstag – Vatertag fuhr ich nach Gehren zum Forum Treffen. Ich kam dort an und wrde bestaunt weil keiner mit dem Womo ankam. Ich stieg also aus und wurde gleich Fotografiert wie sich später heraus stellte. Nach dem üblichen Prozedere lief ich halt so rum und lernte einige Leute kennen. Es waren alle sehr nett.

Am Freitag morgen staunte ich ein wenig. Ich stand so um 6 Uhr auf und da war einer der hatte den Motor der CBR offen und wechselte den Kettenspanner für einen anderen, toll. Frühstück, 8Uhr , dann reden sich kennen lernen usw. Um 10 Uhr fuhren wie eine Runde von 225 km. War echt klasse die Gegend. Nachmittag zurück und dann wie immer Benzinreden. 6 auf, Frühstück und um 10 Uhr war dann die Ausfahrt.  Es ist nichts passiert , alles ging glatt. Am Abend hatten wir dann Grillsachen zu Essen, das Essen war die ganze zeit sehr gut, dann sahen wir ein kleines Feuerwerk, prima die Sache.

Sonntag ging es halt nach dem schönen We nach hause. Es war ein sehr nettes Treffen, es hat mir sehr gut gefallen. Nächstes Jahr bin ich wieder dort. 

Urlaub 

Endlich Urlaub ab dem zweiten Tag. Mariano und ich sind nun nach Naumburg gefahren auf den Märchencampingplatz,  wo auch schon das CBX DE Treffen 2007 war. Um 20 Uhr waren wir am Ziel.

Heute am Samstag haben wir nichts weiter unternommen. Auf einem Rundgang auf dem Platz bin ich auf eine Gruppe von Tango Leuten gestoßen. Sehr interessant diese Option. Doch davon gibt es kein Neufahrzeug.

Sonntag sind wir dann nach Breuna  über Wolfhagen , zu einem CBX Club Mitglied gefahren,  zurück über Volkmarsen - Bad Arolsen, es war eine kurze fahrt, was mir aber gereicht hat.

Heute am Dienstag sind wir nach Fritzlar gefahren um dort einen Verbandkasten fürs Womo zu kaufen. Von da aus nach Bad Wildungen , Waldeck zur Edertalsperre. In Vöhl machten wir Mittag, es gab Pizza. Danach  habe ich Mariano den Campingplatz Albert Schweizer gezeigt wo wir ab Donnerstag bis Sonntag sind. Er ist für Womo - Wowa leider nicht geeignet. Danach fuhren wir den kürzesten weg nach Naumburg. Es ist eine schöne Gegend mit vielen kurven, klasse.  In Naumburg habe ich mir ein Eis gegönnt...... Sonnst gab es nichts aufregendes.

Donnerstag dann der Aufbruch zum CBX Treffen.

 

CBX Treffen  

     

Wir waren die ersten auf dem Platz. Kurz danach waren die Dänen da, das war so um 11Uhr rum. Und so langsam kamen noch einige Leute. Ich treib mich halt so rum und sprach mal mit dem mal mit dem so verging halt der Tag. Neben haben wir die Fahnen aufgehängt den Stand aufgebaut und uns gut unterhalten.

Samstag fuhr Ruedi, Manne, Achim , Anne und ich die Schnitzeljagd ab. Als wir zurückkamen waren schon wieder einige mehr da. Dann war die Versammlung. Nichts aufregendes auser dass mich überrascht hat , dass Udo nicht als 1. Vorstand kandidiert hat. Verändert hat sich, dass ein Amt gestrichen wurde. Sonntag der Tag des Aufbruchs. Wir sind auch sehr bald losgefahren. Mariano wurde dann von seiner Mutter abgeholt. Mir hat das Treffen gut gefallen...  Ich fuhr dann weiter in die Schweiz

 

Route des Grandes Alpes  

Am Sonntag Abend bin ich in Martigny/ Schweiz angekommen. Alles war klar und es ging los heute am Montag bei total super Wetter. Von Start aus Richtung Chamonix über den Col de Forclaz 1526, Sallaches rauf nach Cluses. Dort beginnt die eigentliche Route. Der zweite ist der Col de Colombiere 1618 kurz darauf folgt der Aravis 1487 dann der Saises 1650 bis ich in Beaufort bin. Die Strecke führt weiter über Cornete de Roseland 1968 nach Borg St. Maurice nach Val d’Isere zum I’Iseran 2770.  Einfach Geil so eine fahrt. Landslebourg bleibt auf der Strecke, Montane Bis St. Michele wo mich der Telegraphe 1566 erwartet  bis ich zum Gallibiere 2645 komme. Da ich noch gut in der zeit bin fahre ich weiter bis Briancon wo ich kurz danach eine Herberge suche und finde. Halbpension für 34,50€ mit gutem Essen das ich mir nach 426km auch verdient habe.

Nach einen guten Frühstück Erwartete mich der Izoard  2360 bis nach Guillestre zum Vars 2109 nach Barcelonette. Von da auch hoch zum Cayolle 2326 nach Guillaumes, Valberg 1605 wo man einen Teil der Roten Felsen sehen kann. Der La Couillole 1678 lag auch auf dem Weg. Darauf folgt der St. Martin 1500, der Turini 1607 lag vor Sospel. Es ging dann runter bis nach Menton, geschafft. Klasse ich kann gar nicht ausdrücken was in mir vorging als ich das alles abfuhr. Es war ein unbeschreibliches Gefühl. Bis hierher waren es an diesem Tag 312 km.

Ein paar Bilder gemacht und weiter über Italien zurück wo ich in Vernante Überanchtete, 40€, wo ich bis hierher noch mal 86 km hatte und an diesen Tag 398km fuhr.  Den  Tende 1871 nahm ich noch mit.

Mittwoch Früh über Cuneo, Salluzzo, Pinerolo, Cesano Terenese, Sestriere, Susa. Heute hatte ich leichten Regen. Oben auf dem du Mont Canis 2083 wo ich eine Snack einnahm wurde es mal kurz besser. Runter nach Lanslebour, wieder die alte Strecke, I’Ilseran, Bourg S’t Maurice von wo ich dann zum Petit S’t Bernand 2188 nach Aosta zum Gran S’t Bernand 2473 wieder in der Schweiz landete. Um ca 19Uhr war ich wieder in Martigny am Womo.

Total Glücklich nach 1299km 18 Pässe in drei Tagen und was noch wichtiger ist, ohne einen Schaden. Kaum im Womo hat es so richtig das Regnen angefangen.

Tags darauf habe ich mich auf den Weg nach Deutschland gemacht und bin dann bei meinem LC gelandet. Einfach Toll

 

Franken Treffen  

Es ist leider nicht so gut angegangen wie immer. Nachdem ich das Zelt aufgestellte hatte kam ein Windstoß und wirbelte es durch die Luft. Dabei ging leider was kaputt was nicht zu reparieren ist. Nun war ich Sauer... Später hatten wir nur einen Teil des Zeltes aufgestellt und es ging dann so. Die Leute waren wie immer Super drauf und als Überraschung kam der Walti aus der Schweiz mit Tipa was mich sehr gefreut hat. Mit dem Wetter hatten wir nicht so viel Glück, etwas zu kalt und manchmal Regen was aber  unserer Lustigkeit nichts ausmachte. Es war wieder eine schöne Tolle zu kurze Zeit mit ganz tollen Leuten.

 

 

CH Euro Treffen

Nach dem Dienst am Dienstag bin ich Richtung Ruedi gefahren weil so abgemacht. Leider hatte ich einen Stau und habe mich auch kurz verfahren dass ich erst kurz vor 23uhr bei Rudi ankam. Aber wir hatten ein kurzes Gespräch mit Anschauung seiner Moped.

Am Mittwoch fuhr ich also zu Campingplatz nach Meierskappel wo ich dann um 10Uhr ankam. Jos aus Belgien war schon da. Ich baute so das Womo auf und es konnte losgehen. Nachmittag fuhren wir eine kleine Runde. Am Abend trafen  ein paar bekannte ein. So auch Hermann und Udo.

Donnerstag sind Udo , Hermann und ich dann Susten, Furka und Grimmslepass gefahren. Es war toll. Bei einer Pause haben sich die andern dann bei mir zum Essen eingeladen. War gut so denn hier sind die Preise hoch wie die Berge wenn man im Restaurant oder  so Essen will.

Freitag sind wir drei dann den Klausenpass und den Purkapass gefahren. Wunderschön......

Samstag fuhren wir nur nach Luzern mit dem Auto.

 

Fazit: Es hat mir Spaß gemacht da auch das Wetter sehr gut war. Leider reisten Personen aus dem Vorstand des CBX Club De vorzeitig ab. Eine Frau hat aus dem DE Club auch einen Pokal gewonnen. Klasse...                         

   

Die Mopedsaison ist nun zu Ende. Das wichtigste:  Ich hatte keinen Unfall keinen Schaden an einem Moped. Schön... Zum Schluss habe ich noch einige Leute aus Nbg kennen gelernt mit denen ich wieder was neues erfuhr.  Nun es war ein tolles Mopedjahr, zwar nicht so sehr viele km aber die Qualität war halt besser. Ich hoffe es geht nächstes Jahr so weiter. Auf alle Fälle wird es was neues geben. Was ???????

Ich wünsche allen Mopedfahren alles Gute und Unfallfreie Fahrt. Möglich man sieht sich irgendwo oder kommt doch auf mein 6Zylinder Franken Treffen in Moritz.  

 

Das Treffen 2010

Ich weis gar nicht was ich schreiben soll. Wie hatten total super geiles Wetter, sehr warm. Leider war an dem Samstag das WM Spiel D-Arg. Aber es kamen doch ein paar auf das Treffen. Der weiteste legte 312 km zurück. Wir hatten unseren Spaß, sogar die Presse, der Zweirad, war da. Danke. Aber hier der Bericht vom Zweirad.

4. Sechszylindertreffen in Franken

Die Szene ist noch recht groß, aber überschaubar: Zum 4. Mal trafen sich Anfang Juli die fränkischen Besitzer eine Honda CBX auf dem Campingplatz in Moritz in der fränkischen Schweiz. Knapp 2000 Maschinen sind bundesweit noch zugelassen, das ist immerhin knapp die Hälfte der einst 4.200 Sechszylinderboliden, die in Deutschland verkauft wurden. Ersatzteilseitig klemmt es inzwischen bei Honda, dafür werden weltweit Teile von Clubmitgliedern nachgefertigt. So kommt der Nachbau der wunderschönen Originalauspuffanlage inzwischen aus Australien. Zwar regierte auf dem Treffen natürlich zeitweise König Fußball, trotzdem hat sich Organisator Richard Pallor über die rund 30 Übernachtungs- und viele Tagesgäste sehr gefreut. Und das sind nicht nur ältere Herrschaften: Das aktuell aufgenommene Mitglied der Sechszylindertreiber ist gerade 21 Jahre geworden.

 

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