8 Tage Zeitreise
In den Tagen vom 20. bis zum
27 September 2009 hatten Eisenbahnfotografen
im Rhein-Neckar-Raum quasi Weihnachten und Ostern auf einmal.
Mehrere Jubiläen (u.a. 20 Jahre Verkehsverbund Rhein-Neckar, 150
Jahre Nahetalbahn) und
Sonderfahrten ließen zwischen Idar-Oberstein, Bad Kreuznach,
Darmstadt, Osterburken, Heilbronn,
Mannheim und Kaiserslautern historische und stilechte Züge auf die
Schienenwege zurückkehren
und die Kameraverschlüsse zahlreicher, z.T. weitgereister
Eisenbahnfreunde heißlaufen.
"Reisen wie vor 50 Jahren" -
Randbetrachtung in Landau (Pfalz)
Das Programm unter dem Motto "Reisen wie vor 50 Jahren" stellte
wahrscheinlich alles
bislang in dieser Region für Eisenbbahnfreunde gebotene in
den Schatten. Nicht nur, dass zahlreiche historische
Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven sowie Triebwagen aus dem
In- und Ausland und von vielen
Museumsbahnvereinen samt passenden Wagenmaterial dort
zusammengeführt wurden,
nein, man ging sogar noch einen Schritt weiter.
Ein Teil der
Dampflokomotiven präsentierten sich in ihrer Gestalt leicht
verändert.
Bei näherem Hinschauen entdeckte man an der Beschilderung der
Führerstände an den Lokomotiven
altbekannte – vor 50 Jahren noch selbstverständlich
existente – Heimatdienststellen
wie z.B. das Bw Landau (Pfalz). Die Veranstalter schrieben in Ihrer
Begleitbroschüre selbst
"Wie in einer Hollywood-Produktion wurde dabei auf die Ausgestaltung
weiterer Details geachtet: Die
fünf im Einsatz stehenden Dampflokomotiven sind vom Typ her alle
ausnahmslos in ihrer
„angepassten“ Ausführung in der Region im Einsatz gewesen. Da
wurde diesmal entschieden,
nur für die Plandampfveranstaltung auch eine jeweils akribisch von
Eisenbahnhistorikern
ausgewählte Betriebsnummer zu führen..."
50 2179 alias 50 2740 glänzt in der
Abendsonne im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld
Und so wurde aus der Lok 638.1301 der
österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte
die Landauer "38 3156", aus der heute Ettlinger 50 2740 die "50 2179"
aus Ludwigshafen
und aus der Nördlinger 01 066 die "01 045", ebenfalls beheimatet
in Ludwigshafen.
Dieser Mummenschanz rief bei Eisenbahnfreunden im Vorfeld nicht nur
ungeteilte
Begeisterung hervor, aber im Nachhinein bleibt festzuhalten, dass
keiner der unzähligen
Fotografen an den Strecken aus Protest seine Kamera in der Tasche
ließ, als eine der Loks mit
den passenden Wagen durch die herrliche Herbstlandschaft an Neckar oder
Alsenz
an ihm vorbeizog. Unter dem Strich stand vielmehr eine absolut
gelungene Veranstaltung bei meist auch noch
bestem Wetter. Volle Züge, begeisterte Mitreisende, staunende
Kinder, engagiertes Personal
in Loks und Zügen, all dies prägten diese Herbsttage im
Südwesten.
Verantwortlich für diese unvergesslichen Tage zeichneten u.a. die Deutsche Museumseisenbahn Darmstadt,
die Stiftung Deutsche Eisenbahn, das aus zahlreichen ähnlichen Veranstaltung bestensbewährte "Revierdampfteam",
mehr als ein Dutzend Vereine aus dem In- und Ausland, zahlreiche ehrenamtliche Helfer und noch viele mehr.
Nächtliche Lokparade im Bw Heilbronn,
heute Süddeutsches Eisenbahnmuseum
Nachfolgender Bilderbogen soll einen
kleinen Eindruck von den vielfältigen
Erlebnissen an diesen Tagen vermitteln, ob nun aus der Perspektive als
Zaungast an der Strecke
oder als Mitreisender im Zug. Welch unvergleichlicher Genuss mit einer
01 im 1.Klasse-Abteil durch die
Oberrhein-Ebene zu pflügen, oder mit der 50er im Umbau-Dreiachser
am Neckar entlang zu ruckeln oder mit
dem satten Brummen einer V200 durch den Heidelberger Schlossbergtunnel
zu gleiten oder mit dem
Schienenbus durchs Elmsteiner Tal...oder oder oder...
