Mein Bulli Typ 2/T 3
Der Bulli ist die Harley Davidson unter den Transportern
Erstzulassung Januar 1993
Einer der letzten Bulli's die in Europa produziert wurden.
Er hat einen 1,7 l Diesel (KY) Motor.
Als ehemaliges Telekomfahrzeug (Büro) ist der Bulli eher spärlich in der Ausstattung. Da gibt es somit noch einiges zu tun.
Der Verbrauch liegt bei 8 Liter Diesel auf 100 km. Bisher ist er sehr zuverlässig gelaufen.
Ein Raumwunder mit Charme und Vergangenheit.
Warum Bulli? U. a. auch, weil ich es einfach satt hatte, wegen jedem Zucken am Auto in die Werkerstatt fahren zu müssen und bei jedem von der Elektronik des Autos verursachten Fehler Unmengen an Geld zu zahlen. Also zurück zu den ursprüngen solider Technik!
Einmal in dem Bulli eines Bekannten gesessen, stand für mich fest, welches Auto ich als nächstes fahren würde. Eben ein Auto mit Bett :o)
Unschlagbar sind auch die bullifahrenden Leute, die Hilfsbereitschaft untereinander und besonders der Umgang miteinander.
Hier einiges zur Entstehungsgeschichte des VW-Busses
Die Modellentwicklung in kurzer Übersicht
Link zum Bullistammstisch Berlin-Brandenburg
Hier eine Zusammenstellung einiger sehr hilfreicher Links
