Industriebahn auf TT-Modulen
"Da stellen wer uns ma janns dumm unn frachen: wat iss 'ne I-Bahn?"
hätte der ehrwürdige Physik-Dozent aus der Feuerzangenbowle
gefragt, wenn er
denn damals schon gewusst hätte, was es mal so alles geben wird.
Also - eine I-Bahn ist die landläufige Abkürzung für
Industriebahn und beschreibt eine Bahn, die dem Güterverkehr dient
und verschiedene Anschliesser verbindet und erschliesst. Auf so einer
Bahn findet (in der Regel)
kein Personenverkehr statt und es verkehren meist keine Züge,
sondern
die Bedienung der Anschliesser wird weitgehend im Übergabeverkehr
durch
Rangierfahrten erledigt. Häufig ist sowas in Industriegebieten und
grossen
Städten zu finden (gewesen - einige wenige gibt's immer noch).
Ausgangspunkt
ist ein Übergabebahnhof, in dem die Wagen aus den Anschliessern
zusammenlaufen
wo die Ng / Dg aus der / in die weite Welt (die manchmal nur der 10km
entfernte
Rangierbf ist) abgehen/ankommen.
Von der Konstellation her ist auf so einer I-Bahn also 'ne Menge
Güterverkehr los und viel zu rangieren - also wie geschaffen
für den Modulbetrieb !
Also auf zum Modell !!
Wir brauchen:
- noch mehr 2-gleisige
Streckenmodule
- Industrieanschlüsse für mehr Rangierbetrieb und
interessantere Streckenkilometer
- eine I-Bahn, die die Anschliesser aufreihen kann und
interessanten Betrieb ermöglicht
- Platz zur Gestaltung von Industrie neben der Strecke
Die Idee: ein Modul, auf dem neben einer zweigleisigen Strecke ein
I-Bahn-Stammgleis liegt, von dem Anschlüsse abgehen.
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(c) Steffen Engewald, 30.12.2004