MIBRAG, Brikettfabrik Deuben



Als letzte Dampfspeicherlok ist bei der Brikettfabrik Deuben der MIBRAG die Meininger 03111, Baujahr 1986 im Einsatz (24.01.01)

Die seit 1936 / 37 produzierende Brikettfabrik Deuben der MIBRAG ( früher VEB Braunkohlenwerk E. Weinert, Deuben ) verfügt mit 8 dampfbetriebenen Pressen über eine Kapazität von täglich 1200 Tonnen Briketts. Neben den Briketts wird seit 1994 auch Kohlenstaub produziert. Die Staubfabrik ist für eine Kapazität von 1300 Tonnen pro Tag ausgelegt, die über Bahn- und Straßenanschluß transportiert werden können. Die Braunkohle wird vom nahegelegenen Tagebau Profen per Bahn angeliefert, hierfür ist ein elektrifiziertes Anschlußgleis vorhanden, das von MIBRAG-Eloks befahren wird. Neben der Brikettfabrik befindet sich auch ein Kraftwerk auf dem Gelände, das ebenfalls 1936 errichtet wurde. Das Kraftwerk Deuben wurde für die sichere Energieversorgung der Mitte der dreißiger Jahre in Deuben arbeitenden Brikettfabriken und Schwelereianlagen ausgelegt. Heute bietet es Dampfwärme für die Brikett- und Staubfabrik sowie Fernwärme für die umliegenden Gemeinden. Auch das Kraftwerk erhält die Braunkohle über die Bahn aus dem Tagebau Profen. Ab 14 Uhr beginnt die Kohleverladung am Tagebau, der bis in die späte Nacht andauert, vormittags ist Betriebsruhe. In Deuben befindet sich auch das Zentralstellwerk für die " Kohlenbahn " Profen - Deuben. Die Brikettfabrik wickelt ihren Eisenbahnbetrieb ausschließlich über den DB-Bahnhof Deuben ab. Für den Übergabeverkehr sind zwei Loks vorhanden, Einsatzlok ist in der Regel die V 22. Für kleinere Rangieraufgaben ist auch noch die Meininger Dampfspeicherlok 03 111 aus dem Jahre 1986 vorhanden, sie wird allerdings nur selten eingesetzt. Das Waggonaufkommen ist schwankend und beschränkt sich im Augenblick auf den Versand von Briketts. Die Karsdorfer Zementwerke, Hauptabnehmer des produzierten Braunkohlenstaubes, verbrennen in ihren Brennöfen zur Zeit Mengen von Tiermehl, der " Staubverkehr " Deuben - Karsdorf ist zur Zeit vollkommen zum Erliegen gekommen. Wer bei der MIBRAG fotografieren möchte, benötigt vorher eine schriftliche Genehmigung, die man bei der Öffentlichkeitsarbeit in Theißen bekommt.

Nr. Hersteller FNr./Bj. Art Typ Bem.
2 (F 146-0-33) LKM 146033 / 1953 C-fl . 19xx ex. VEB Farbenfabrik Wolfen, 1993 an Technikmuseum Speyer
4 LKM 146036 / 1953 C-fl . 1990 ex. VEB BKW " Weinert " ( Anschlußbahn Wählitz ), 1993 an Technikmuseum Speyer
5 (F 121-4-11) LKM 146693 / 1961 C-fl . Neulieferung, 1996 an Technikmuseum Speyer
6 (F 136-4-28) LKM 146744 / 1961 C-fl . Neulieferung, 1994 an Neusiedler AG, Österreich
7 (F 03-064) Meiningen 03064 / 1985 C-fl FLC Neulieferung, v/v
8 (F 03-114) Meiningen 03114 / 1986 C-fl FLC Neulieferung, v/v
9 (F 03-117) Meiningen 03117 / 1986 C-fl FLC Neulieferung, v/v
10 (F 03-111) Meiningen 03111 / 1986 C-fl FLC 1990 ex. Brikettfabrik Völpke
461 LKM 262614 / 1976 B-dh V 22 Neulieferung ( Einsatzlok )

Zurück zur Übersicht Zur Startseite