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Modellautos
lernen das fahren |
Vom Wettbewerbs-Diorama
zum Straßenbahn-Modul
Erstellt als Homepage vom Volker Meine
email: meine@ikm.uni-hannover.de.
Letzte Änderung: 6.11.2007.
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Nachdem ich bei Herpa’s
Dioramen-Wettbewerb 2002 den achten Platz absolviert hatte und danach ein
Einladung zur einer Modellbauausstellung im Bürgerhaus Hannover/ Misburg
bekommen hatte. Endschloss mich eine neue Anlage aufzubauen. Das Problem war,
das ich nur noch zwei Monate bis zur Ausstellung für den Aufbau der Anlage
hatte. Das Dioramen ist jetzt in ein Neubaugebiet auf ein Straßenbahnmodul
eingebaut, erweitert und als Zweigleisig Strecke ausgebaut worden. Die beiden Anlagenteilstücke (Module) wurden mit einem Neubaugebiet mit Einkaufsladen, Industrie und Straßenbahn-Depot ausgestattet. Zurzeit sind noch keine Oberleitung und keine Eingeschotterten Gleise vorhanden. Ich präsentiere hier nur einen kleinen Gleisplan meiner Module, die inzwischen mit zwei Endschleifen ausgestattet sind, die sich allerdings noch im Bau befinden.
Mein (StrabMod)
Straßenbahn-
Modulsystem Der Gleisplan meiner
Module ist nur ein Teil der geplanten Anlage, da diese wieder auf Ausstellungen
zusammen gebaut werden kann. Inzwischen ist eine Aufenthalt - Automatik
eingebaut, damit ich auf Block-Betrieb (Automatik) fahren kann. Die Kopfteile
sind so ausgelegt, das ich mich mit anderen Straßenbahn-Fans zusammen koppeln
kann. Die Fahrzeuge sind Umbauten aus verschiedenen Modellen aus dem Herpa – Programm und die Stadtbahnen des Tw 2000 nach Hannover – Vorbild von Fa. Halling aus Österreich hat. Das Stadtbahnmodell des Tw 6000 ist ebenfalls aus Hannover und ist von der Firma MSE aus Österreich.
Dieses Diorama ist in ein Straßenbahnmodul eingebaut, erweitert und Zweigleisig ausgebaut werden. Das vorliegen kleine Dioramen ist auf einer Fläche von 40cm x 60cm aufgebaut und soll später in einen Straßenbahnmodul integriert werden. Es soll dann noch zweigleisig ausgebaut werden. Es handelt sich um eine Reihenhaussiedlung, die noch um weitere vier Häuser erweitert
wurde.
Die Fahrzeuge sind Umbauten aus verschiedenen
Modellen aus dem
herpa – Programm
und eine Aufbau von Roskopf.
Hier noch die Bilder, die an dem Herpa
Dioramenbau – Wettbewerb 2002 teilnehmen. Die Fotos sind von allen Seiten
fotografiert. Es sind einige Sennen aus dem Alltag dabei, wie zum Beispiel
Grillen im Garten oder Einweihungsfeier im kleinen Kreis. Der Eisverkäufer
liefert gerade die Ware an und verkauft auch noch andere Kunden. An der Kreuzung
werden die Ampeln auch gerade montiert.
Das oben gezeigte Diorama ist
eine typische Vorstadtszene. Neben einer Reihenhaussiedlung liegt die Straßenbahnhaltestelle
unmittelbar neben der großen Ausfallstraße.
Danksagung an Conny Klaes
Genauere Informationen gebe ich gerne per Mail unter meine@ikm.uni-hannover.de weiter.
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Der MB T2 Ruthmann –
Steiger ist nach einer Bauanleitung in der MAZ (Modellauto-Zeitschrift) gebaut und wird zur
Beleuchtungsreparatur eingesetzt. Die anderen MB LP814 Werkstattwagen und MB T2
Löwenbräu und Schöller – Eiscreme sind eigene Kreationen oder Werbemodelle
(HCC-Club) von Herpa.
