Tja, ich wollte eigenetlich nur kurz mit einem Kumpel zu meiner Halle ihm bei seinem Fiesta ein Abgerissenes Getriebelager tauschen. uns es mußte ja so kommen...... 150meter vorm Ortseingang fing mein über alles geliebter 89er Champ an zu brennen... Es geschahr am Freitag Abend. Direkt in einer Kurve viel die gesammt Elektrik aus. Licht, Motor aus, ALLES aus. und das um 22:30. Im Innenraum bildtete sich innerhalb von 5 Sekunden so ein starker Rauch das ich schwierigkeite hatte zu Ahtmen. ich also ne Vollbremsung gemacht und raus aus dem Wagen. ich sah im letzten moment noch etwas über meinen Füßen leuchten. Gut das mein Kumpel direkt hinter mir war. Er kommte den schnell herrannfahrenden Verkehr zum glück mit seiner Warmblinke warnen die war nähmlich bei mir auch tot. Wir stelten sofort fest das es sich um einen Kabelbrand handeln mußte. Dieser hatte sich aber nach unserem Augenschein schon wieder selbst gelöscht. Nach 3 Minuten hatten wir dann jemand der und half den Wagen die Letzten 180 meter zu schleppen. (Wenn er das hier ließt: NOCH MAL VIELEN DANK ) Wir haben uns dann aber vorerst um den Wagen meines Kumpels gekümmert. nach dem wir mit seinem durch waren haben wir dann noch mal in meinen gesehen und haben volgendes feststellen müssen. Im innenraum unter dem Lankrad waren 2 dicke 4 mm² Leitungen bis aufs Blanke Metall abgebrannt. aus das aud einer länge von gut 40 cm. wo die leitungen dann in den dicken kabembau rein gingen habe wir dann nicht wer weiter nachsehen können. im motorraum sind 2 Leitungen so stark heiß geworden das sie durchgebrannt sind. Also Kabelbaum in Innenraum und im Motorraul waren völlig zerstört. Das war ein Schock.... ihr könnt es eucht vielleicht vorstellen wie scheiße es ist wenn mal auf der landstaße sich in die Kurve legt und dann fällt alles aus GRAUENHAFT. echt da kommt kurzfristig die blanke Angst durch. man sieht nichts mehr und kann nicht mehr ahtmen und das was man ahtmet ist Kunststoff.... Nun ja aber so ein Fehler hat auch was gutes.... man beginnt mit dem Umbau den man erst in einer Woche geplant hat schon heute... Also gesagt getan... Der RS2000 aus dem Escort soll rein. Also dann ging es ans zerlegen. Motor raus Getriebe Raus Achsen Querlenker raus Reste vom Kabelbaum raus Das war in 4 Stunden geschafft. Samstag hatte ich leider keine zeit weiter zu machen. Aber am Sonntag will ich wieder hin und da soll der Motorraum erstmal Rosttechnisch überarbeitet werden. Vielleicht schaffe ich es auch in dann dort auch schon neu zu lackieren. Naja ich werde hier immer wenn ich am wagen war mal etwas darüberschreiben und euch über den Stand der dinge auf dem Laufenden halten. Fotos werden gemacht und natürlich in die Galerie gestellt. Liebe grüße Fabi