die Lei(d)tplanken
Jaja, auch so ein leidiges Thema bei der alten UNI: die Leitplanken.
Die ganz alten, weißen zum Einstecken kann man (meiner Meinung) gleich in die Tonne werfen, oder höchstens noch zur optischen Aufwertung von Geraden nutzen. Dann gibts da noch die roten zum einklipsen mit dem Leitplankenband. Schon besser, wenn da nicht die Ausfallquote so hoch wäre. Ein Drittel bleibt beim Aufbau auf der Strecke, 20% haucht im Rennbetrieb das Leben aus, und nochmal 30% gehen beim Abbau über die Wupper. Kein Wunder: die Teile werden mit der Zeit spröde und Replicas sind teuer.
Also auf die Suche nach Alternativen gehen. Meine Alternative (angelehnt an die Idee mit den PVC-Streifen): Gardinenaufsteckleisten!
Diese Leisten gibts in jedem besseren Bauhaus (oder bei Obi ;-)) ) als Meterware. Genormtes Profil und Größe, leicht flexibel, 5 cm hoch und gut zu bearbeiten.
Die Preise variieren und liegen etwa bei 5,-/m. Mit etwas Glück und Überredungskünsten lassen sich jedoch Restposten günstig ergattern. Ich habe für knapp 14 m 30,- bezahlt.
An der unteren Seite (wo die zwei Nasen nahe beieinanderliegen) werden ca 5 mm abgetrennt. Am Besten an die Unterseite der 2. Nase eine Gerade anlegen, dann habt ihr das Maß. Abgetrennt wird mit einem Teppich- oder Bastelmesser, anritzen und dann abknicken geht. Anschliessend die Kante etwas "entschärfen". Jetzt haben wir schon eine prima Leitplanke.
So. Und wie befestigen wir die Teile? Hab ich mir auch gedacht. Zuerst hab ich´s mit Schrauben probiert. Hübsch stabil, taucht aber nix zum ständigen Umbau. Dann habe ich einen Tip bekommen: Klammern von Mercedes-Benz! Teile-Nr A006 988 14 78, Bezeichnung: Halter, Preis (10/99): 0,20 DM / Stk + MwSt.
Die Klammern dienen offiziell dazu, um Sitzbezüge auf die Sitzgestelle zu spannen. Der gute Mann hat dumm geschaut, als ich ihm meine Verwendung erklärt habe :-))
Diese Klammern jetzt von unten um die Leitplanke und die Schiene stecken, fertig. Durch die Krallen der Klammern sitzen die Dinger bombig und können schon einen heftigen Einschlag ab.
Ausserdem leisten die Klammern auch gute Dienste, um Schienen miteinander zu verbinden. Sei´s nebeneinander (4-spurig) oder hintereinander. Ich benutze die Klammern Überall, wo die normalen UNI-Klammern nicht reichen.
Nach Gebrauch kann man die Klammern mit einen Schraubenzieher wieder runterhebeln und woanders wieder einsetzen.
Im Internet gibts mittlerweile einige Slotter, die Werbebande auf ihrer HP anbieten, zB Frank Rehberg (www.come.to/carrera). Runterladen, ausdrucken, aufkleben und mit Klarsichtfolie fixieren, fettich!!!
Und hier jetzt noch ne kleine Story zu den Klammern, die ich die Tage per eMail reinbekommen habe:
"Hallo Stefan !
Ich wollte dir mal eine witzige Geschichte zum Thema Leitplanken erzählen:
Auf deinen Tip hin habe ich mir bei Mercedes ca. 50 dieser Klammern gekauft (mitbringen lassen von meinem Vater, da er mit seinem Auto öfters da vorbeischaut).
Wir haben uns dabei nichts gedacht das die Klammern erst bestellt werden mußten und es ca. 5 Tage dauerte bis sie da waren.
Um so witziger war es aber das ca. 2 Wochen später das Vertriebstzentrum NRW von Mercedes zuhause bei meinen Eltern anrief und sagte:
"Sie haben bei uns ein Ersatzteil für einen Mercedes Wagen bestellt !"
Da meine Mutter von der ganzen Sache nichts mitbekommen hatte sagte sie nur das man sich wohl vertan haben müsse und wir nichts bestellt hätten !
Schon gar nicht direkt im Vertriebszentrum !
Einen Tag später riefen die guten Leute von da aber nochmal an und hatten meinen Vater am Telefon und es klärte sich, daß es um diese Klammern ging die ich
mittlerweile gut verstaut auf den Dachboden gepackt hatte.
Des Rätsels Lösung:
Niemand im ganzen Vertriebszentrum von Mercedes konnte sich erklären, was ein Privatmann mit soviele Klammern will und daraufhin hielt es ein Mitarbeiter vor Neugier nicht mehr aus und rief an !!!!!
Nachdem mein Vater ihm von meinem Vorhaben mit diesen Klammern erzählte sagte dieser doch glatt verblüfft:
"Mein Gott .... was für eine Idee !!! Und ich suche seit Jahren nach passenden Klammern für meine 1:24 Bahn !"
Ich dachte sowas muss du einfach mal gehört haben !"