30.02.2003

Der Mini LRK lang

Hallo Modellbauer

In der Zeitschrift Elektromodell 4/2000 stand ein Artikel über bürstenlose Motoren. Ich hatte ihn kaum zu ende gelesen, da war klar, dass einer nachgebaut wird. Die Beschaffung der Materialien bis auf Magnete und Ankerbleche war kein Problem. Holger hat diese Aufgabe übernommen und einige Tage später waren die Teile da. Ab an die Drehbank und die Teile drehen. Den Draht und Isolationsmaterial stellte uns eine Motorenwicklerei zur Verfügung. Der nächste Bericht erschien und der LRK 320-11-20(0,65) hat noch nicht gelaufen. In der Zwischenzeit war es mal wieder Zeit die Intermodellbau zu besuchen und sich mit neuen Infos und einem Zaggi zu versorgen. Mit der Zeit wurde es langweilig das Ding nur zu werfen, da geeignete Hänge in der Umgebung nur selten sind und lange Anfahrzeiten in Kauf genommen werden müssen, also Motor dran und los: Denkste!
Ein 280 mit Getriebe! Zu schwach! :-(
Speed 400! Zu schwer!

Durch Zufall fand ich die Seite von Frank Schwaab mit einem Mini LRK. Ankerdurchmesser 19 mm und 28 mm außen und richtig Wind soll der machen. Also, wieder Teile besorgen und drehen.

Einen Regler von Jeti besorgt und los geht es. Richtig gemütlich in Stern, und verdammt heftig im Dreieck. Mit einem 7 Zellen 600 mA Akku sind 13 Minuten Motorlaufzeit (Vollgas) im Stern kein Problem. Aber halt gemütlich!

Im Dreieck verschaltet geht die Post ab. 4,5 Minuten mit einer 6 x 5" Graupner grau. Und der Zaggi ist kaum noch zu bändigen.

Der Durchmesser des Motors ist für kleine Flieger interessant. Um die Leistung noch zu erhöhen sollten längere Magnete zum Einsatz kommen. Es stellte sich heraus, dass bei einem zu langen, nicht gestützten Außenmantel der Motor verkantet und den Anker zerlegt. (Einmal Edelschrott). Also hingesetzt und nachgedacht. Daraus entstand diese Zeichnung.

Den Motor habe ich mit einem 0.65 Draht 8,5 mal/Zahn im Dreieck gewickelt und siehe da, er ist so stark an 8 Zellen wie ein getunter 600'er, schon fast ein 700'er und dabei so klein. Der Motor muss unbedingt gewuchtet werden! Beim Lauf stellte sich ein Schlagen ein. Erst vermutete ich, dass es von der Luftschraube kommen könnte. Aber weit daneben eine der Bohrungen im vorderen Lagerschild war verrutscht und fast wieder Edelschrott.

Der Motor hat seinen Platz in einer Jodel BeBe von Rö... gefunden und tut dort seine Dienste mit einen 8 Zeller 1200 mA für 6 min bei Volllast.

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