| Diese Art von Trike ist
für Piloten konzipiert, welche das einfache und damit noch
kostengünstige UL-Fliegen schätzen. Dabei wollen oder können
sie keinen echten Fußstart machen und die Liegendposition ist v.
a. jenen suspekt, die als Fußgänger einsteigen und nicht vorher
schon das Fluggefühl vom Hängegleiter her kennen.
Der Verbrauch der
Einzylinder bewegt sich bei knapp 5 Liter Sprit pro
Flugstunde.
Der größte Vorteil liegt
allerdings in den Zulassungsbestimmungen. So braucht man für die
Lizenz keine Flugtauglichkeitsuntersuchung, der "Schein"
gilt unbefristet. Genaueres lesen sie hier. Diese
Art von Trike ist für das Schönwetter-Fliegen konzipiert - aber
wem macht es schon Spaß bei einem 40er Wind am Himmel
"Turnübungen" zu vollführen. Wer schnell von A nach B
will, muss sich eben einen Dreiachser zulegen. Wer seine Bekannten
im Trike mitnehmen möchte um ihnen mal zu zeigen, welch toller
Pilot man ist, der muss sich einen Doppelsitzer kaufen. Der kostet
allerdings zwei Mal so viel - und ob der Flugspaß auch um so viel
höher ist, darf stark bezweifelt werden. |
UL-Flugzeugbau
Quander - Jlsenstraße 12
15370
Petershagen
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