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Ein kleiner Abriss der Opel Historie
1862 Adam Opel gründet eine Nähmaschinenfabrik in Rüsselsheim
1886 Der Beginn der Fahrradproduktion
1899 Das erste Auto der Opel Patent-Motorwagen System Lutzmann wird produziert.
1911 Die Fabrikanlagen werden bei einem Brand fast komplett zerstört. Die Nähmaschinen-produktion wird nach 1 Million Stück eingestellt.
1924 Der Opel Laubfrosch mit 4 Zylindern und 12 PS wird in Großserie hergestellt. Er entsteht auf dem ersten Fliessband in Deutschland.
1929 Opel wird durch General Motors übernommen.
1936 Die Firma Opel erwirbt die Patente für ein neues Produktionsverfahren. Die Hochzeit bei der selbsttragenden Karosserie wird eingeführt.
1937 Nach 2,5 Mio. Stück wird die Fahrradproduktion eingestellt. Opel ist zu dieser Zeit der größte Fahrradhersteller der Welt.
1946 Nach Kriegsende werden Opel "Blitz" (1,5 Tonnen LKW) und Kühlschränke mit dem Namen "Frigiadaire" hergestellt.
1947 Die PKW Produktion wird mit dem Modell "Olympia" wieder aufgenommen.
1962 Das Bochumer Werk wird eröffnet.
1966 Das Komponentenwerk in Kaiserslautern nimmt die Produktion auf und das Testzentrum in Dudenhofen geht in Betrieb.
1981 Die neue Lackiererei in Rüsselsheim setzt weltweit als erstes Wasserlack in Serie ein.
1991 Der Grundstein für ein neues Montagewerk in Eisenach wird gelegt.
1999 "100 Jahre Opel Automobile" und der 50-millionste Opel
2000 Grundsteinlegung für das "Neue Werk Rüsselsheim".
2002 Die Produktion im neuen Werk Rüsselsheim wird aufgenommen.
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